許多車主認為更換輪胎只是簡單的機械操作，卻不知不當的換胎操作可能導致車輛跑偏，影響駕駛安全。以下是幾個容易被忽視的關鍵點：

1. 輪胎花紋與磨損差異

新舊輪胎混裝或花紋不一致時，接地面積和抓地力會產生差異。建議同軸輪胎必須保證品牌、規格、花紋一致，且磨損程度相近。若只更換單側輪胎，應確保新舊輪胎花紋深度差不超過2毫米。

2. 動平衡缺失的隱患

未做動平衡的輪胎在高速旋轉時會產生不規則震動，通過轉向系統傳遞至方向盤。專業維修點會在裝胎后使用動平衡機配平，忽略這一步可能導致方向盤抖動和跑偏。

3. 四輪定位數據偏移

更換輪胎時若懸架系統被擾動，原本的四輪定位參數可能失效。特別是前束角、外傾角等參數偏差，會直接造成車輛直線行駛時自動偏向一側。建議換胎后檢查定位數據，必要時重新校準。

4. 輪胎安裝方向錯誤

非對稱花紋輪胎側壁有旋轉方向標識，裝反會破壞排水設計和抓地特性。單導向輪胎更需注意箭頭方向，錯誤的安裝方式會使輪胎性能下降30%以上。

5. 胎壓不均的放大效應

新舊輪胎同時使用時，若胎壓未按標準調整，會加劇車輛跑偏現象。建議冷車狀態下按油箱蓋或B柱標注的標準值充氣，左右輪胎壓差應控制在0.1Bar以內。

溫馨提示：更換輪胎后若發現車輛跑偏，應立即減速并預約專業檢測。安全無小事，正確的輪胎維護不僅能提升操控穩定性，還能延長懸掛系統壽命。每次換胎后建議進行10-20公里的試車，在不同路況下驗證車輛直線行駛性能。